Kfz-Steuer-Tabelle
 

Kfz Steuer Tabelle - Schlüsselnummer und Schadstoffklasse


Hier finden Sie die Kfz Steuer Tabelle für Diesel- und Benzinfahrzeuge der Schadstoffklasse Euro 6, Euro 5, Euro 4, Euro 3, Euro 2, Euro 1 sortiert nach den Schlüsselnummern 1 bis 71, 77, 88, 35AO bis 35MO und 36NO bis 36YO mit dem jeweiligen Pkw-Steuersatz.
Durch einen Steuerbescheid setzt das zuständige Hauptzollamt die Kfz Steuer fest. Ein Steuerbescheid hat solange Gültigkeit, bis ein neuer Steuerbescheid ausgestellt wird, beispielsweise bei Änderung von besteuerungsrelevanten Daten.
Bei der Errechnung Ihrer PKW Steuer sind Antriebsart, Hubraum, CO2-Aussstoß sowie Schadstoffklasse von Bedeutung.

Jedes Kraftfahrzeug stößt eine bestimmte Menge an Schadstoffen durch Abgase aus. Diese Menge ist durch Fahrzeugtyp und Alter abhängig.
Welches Auto aufgrund seines Emissionswerts in welche Schadstoffklasse kommt, ist in der EU-Abgasnorm europaweit festgelegt. Anhand der Schadstoffklassen ist ermittelbar, welche Steuerlast für ein Kraftfahrzeug anfällt. Die zur Schadstoffklasse gehörende Schlüsselnummer finden Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil 1, Feld 14.1.

Schlüsselnummern und Schadstoffklassen auf einen Blick.
In der nachfolgenden Tabelle finden Sie die Kfz Steuersätze für Diesel- und Benzinfahrzeuge:
Schlüsselnummer Schadstoffklasse Kfz-Steuer je 100 ccm seit 01.01.2005
Ottomotor Dieselmotor
00 - 25,36 37,58
01 Euro 1 15,13 27,35
02 Euro 1 15,13 27,35
03 - 25,36 37,58
03 1,2,3,7 Euro 1 15,13 27,35
04 - 25,36 37,58
04 3 Euro 1 15,13 27,35
05 - 25,36 37,58
06 - 25,36 37,58
07 - 25,36 37,58
08 - 25,36 37,58
09 - 25,36 37,58
09 3 Euro 1 15,13 27,35
10 - 25,36 37,58
10 3 - 21,07 33,29
11 Euro 1 15,13 27,35
12 Euro 1 15,13 27,35
13 Euro 1 15,13 27,35
14 Euro 1 15,13 27,35
15 - 25,36 37,58
15 3 - 21,07 33,29
16 Euro 1 15,13 27,35
17 - 21,07 33,29
18 Euro 1 15,13 27,35
19 - 21,07 33,29
20 - 21,07 33,29
21 Euro 1 15,13 27,35
22 Euro 1 15,13 27,35
23 - 21,07 33,29
24 - 21,07 33,29
25 Euro 2 7,36 16,05
26 Euro 2 7,36 16,05
27 Euro 2 7,36 16,05
28 Euro 2/II 15,13 27,35
29 Euro 2/III 15,13 27,35
30 D3 6,75 15,44
31 D3 I 6,75 15,44
32 D4 6,75 15,44
33 D4 I 6,75 15,44
34 E 2, 5 L 15,13 27,35
35 Euro 2, 5 L 7,36 16,05
36 D3, 5 L 6,75 15,44
37 D3 I, 5 L 6,75 15,44
38 D4, 5 L 6,75 15,44
39 D4/5 L 6,75 15,44
40 E 2, 3 L 6,75 15,44
41 Euro 2, 3 L 6,75 15,44
42 D3, 3 L 6,75 15,44
43 D4, 3 L 6,75 15,44
44 Euro 3 6,75 15,44
45 Euro 3, 5 L 6,75 15,44
46 Euro 3, 3 L 6,75 15,44
47 Euro 3/I 6,75 15,44
48 Euro 3/I 5 L 6,75 15,44
49 6 Euro 3/II 7,36 16,05
50 6 Euro 3/II, 5 L 7,36 16,05
51 6 Euro 3/III 7,36 16,05
52 6 Euro 3/III, 5 L 7,36 16,05
53 Euro 3 + D4 6,75 15,44
54 Euro 3, 5 L, D4 6,75 15,44
55 Euro 3, 3 L, D4 6,75 15,44
56 Euro 3/I, D4/I 6,75 15,44
57 Euro 3/I, 5 L, D4/I 6,75 15,44
58 Euro 3/II, D4/I 6,75 15,44
59 Euro 3/II, 5 L, D4/I 6,75 15,44
60 Euro 3/III, D4/I 6,75 15,44
61 Euro 3/III, 5 L, D4/I 6,75 15,44
62 Euro 4 6,75 15,44
63 Euro 4, 5 L 6,75 15,44
64 Euro 4, 3 L 6,75 15,44
65 Euro 4/I 6,75 15,44
66 Euro 4/I, 5 L 6,75 15,44
67 Euro 4/II 6,75 15,44
68 Euro 4/II, 5 L 6,75 15,44
69 Euro 4/III 6,75 15,44
70 Euro 4/III, 5 L 6,75 15,44
71 Euro 2 7,36 16,05
77 5 Euro 1 15,13 27,35
88 4 n. bek. 25,36 37,58
35AO bis 35 MO Euro 5 6,75 15,44
36NO bis 36YO Euro 6 6,75 15,44

          Abkürzungen: 5 L = „5-Liter-Auto“; 3 L = „3-Liter-Auto“ Fußnoten:
  1. Bei einem Hubraum von mehr als 2.000 ccm erhält das Fahrzeug automatisch den Euro-1-Steuersatz, wenn die Schlüsselnummer 03 vor dem 26.07.1995 zugeteilt wurde. Diese Fahrzeuge mussten für die Erstzulassung bereits strengere Grenzwerte einhalten.
  2. Hat das Kfz einen Hubraum von 1.400 bis 2.000 ccm, muss zusätzlich durch eine Herstellerbescheinigung nachgewiesen werden, dass der Abgasstandard den Anforderungen einer der folgenden Richtlinien entspricht: Anlage XXIII StVZO oder RL 70/220/EWG Anhang III A oder RL 91/441/EWG.
  3. Nur für Kfz mit Ottomotor, die vor dem 26.7.1995 mit einem G-Kat ausgerüstet wurden. Als Nachweis gilt der Eintrag im Fahrzeugbrief/-schein unter Ziffer 5 „Antriebsart“ Otto/G-Kat und dahinter die Zahl 51. Eine entsprechende Eintragung unter Ziffer 33 wird ebenfalls akzeptiert.
  4. Fahrzeuge, bei denen die Schadstoffemissionen nicht bekannt sind.
  5. Kfz, die vor dem 01.10.1995 erstmals in den Verkehr gekommen sind und nach dem 01.01.1996 auf Euro 1 nachgerüstet wurden.
  6. Die Fahrzeuge der Kategorie II und III erfüllen nur die Abgasgrenzwerte nach Euro 2.
  7. Der Zuschlag der Kfz Steuer von 1,20 Euro je Hubraum von 100 ccm für Dieselautos ohne Partikelfilter endete zum 31.3.2011.

Wann kommt die Schadstoffklasse Euro 7?
Zu welchem Termin die Euro-7-Norm eingeführt wird, lässt sich noch nicht sagen. Die EU-Kommission verhandelt derzeit darüber, sie will basierend auf einer Studie einen Vorschlag erarbeiten, dem das EU-Parlament zustimmen muss. Es könnte davon ausgegangen werden, dass die neue Abgasnorm 7 im Laufe des Jahres 2025 verpflichtend wird.

Interessante Berichte rund ums Thema Kfz-Steuern
Schadstoffnorm Euro 7 - Das Europäische Parlament und die EU-Staaten müssen der Einigung von EU-Parlament und Ministerrat noch formal zustimmen. Das EU-Parlament hat die Vereinbarung am 13. März 2024 angenommen. Es wird erwartet, dass der Standpunkt des Parlaments ohne Aussprache angenommen wird. Danach erfolgt die Veröffentlichung im Amtsblatt der EU.

Wie hoch sind die Spesensätze 2024 für Dienstreisen in Deutschland? - Für die Einkommensteuererklärung 2024 können bei Geschäftsreisen von mindestens 8 Stunden Spesen in Höhe von 14 Euro pro Tag und bei Dienstreisen ab 24 Stunden eine Verpflegungspauschale von 28 Euro pro Tag geltend gemacht werden.

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Neuauflage des VW Caddy Pan Americana - Der neue Caddy-Modell ist mit kurzem Radstand als Pkw oder Cargo, wahlweise mit 75 oder 90 kW starken TDI-Turbodiesel oder 84 kW starkem TSI-Benziner erhältlich. Alle Aggregate des neuen VW-Modells entsprechen der Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM.

Elektroautokauf - Der Staat unterstützt den Kauf von Elektro-PKWs mit Prämien von bis zu 6.000 Euro. Die Automobilhersteller legen noch einmal bis zu 3.000 Euro obendrauf, außerdem birgt die Kfz-Steuer zusätzliches Sparpotential.
Bundeskabinett beschloss das Klimaschutzprogramm 2030 - Die Bundesregierung soll demnach jährlich absinkende Emissionsmengen für die Zeit nach 2030 festlegen, die den Pfad in Richtung Treibhausgasneutralität 2050 ausführlicher beschreiben werden.
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Mögliche Fahrverbote für ältere Diesel-PKW in deutschen Innenstädten - Ab April 2018 können bereits erste Fahrverbote für Fahrzeuge, die nur die Abgasnorm Diesel-Euro 4 oder schlechter erfüllen, kommen. Aber auch Dieselfahrzeuge mit der Emissionsklasse Euro 5 und sogar Benziner unterhalb der Schadstoffnorm Euro 3 könnten aus manchen Städten und Kommunen verbannt werden. Freie Zufahrt haben Dieselautos der Schadstoffklasse Euro 6. Erfüllt der PKW nur die Schadstoffnormen Euro 1 bis Euro 4, so endet die Zahl in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld 14.1) zwischen 00 und 88, bei der Euronorm 5 zwischen 35AO bis 35MO und bei Euro 6 zwischen 36NO bis 36YO (siehe oben in der Kfz Steuer Tabelle).
5 Millionen Dieselfahrzeuge sollen Softwareupdate bekommen - Die Kosten für die Umrüstung der Modelle mit Schadstoffklasse Euro-5 und teilweise auch Euro-6-Abgasnorm tragen die Hersteller.
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