Renault und Nissan - Elektroauto
30 Mai, 2008
Renault wird im Juni 2008 den Prototyp eines Grand Scénic mit Brennstoffzelle und Wasserstoffantrieb vorstellen und Nissan hat bereits für Ende 2010 die ersten Elektromodelle für den japanischen und den US-Markt angekündigt.
Renault und Nissan forcieren Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen.
Renault und Nissan weiten das Umweltengagement ihrer Allianz aus und planen ab 2010 die Serienproduktion von Elektroautos. Darüber hinaus forcieren beide Unternehmen an der Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
Nissan hat bereits für Ende 2010 die ersten Elektromodelle für den japanischen und den US-Markt angekündigt. Anschließend werden die Allianzpartner in einem weiteren Schritt Elektrofahrzeuge auf dem israelischen und dänischen Markt anbieten.
Renault wird im nächsten Monat außerdem den Prototyp eines (Juni 2008) Grand Scénic mit Brennstoffzelle und Wasserstoffantrieb vorstellen, der gemeinsam mit Nissan entwickelt wurde. Der Allianzpartner erprobt mit dem X-Trail FCV (Fuel Cell Vehicle) bereits seit zwei Jahren die Wasserstofftechnologie. Die Fahrzeuge werden vor allem von staatlichen Behörden in Japan unter realen Verkehrsbedingungen getestet. In diesem Sommer will Nissan erstmals Testfahrten mit dem Prototypen X-Trail FCV auch in sechs europäischen Ländern vornehmen.
Renault und Nissan weiten das Umweltengagement ihrer Allianz aus und planen ab 2010 die Serienproduktion von Elektroautos. Darüber hinaus forcieren beide Unternehmen an der Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
Nissan hat bereits für Ende 2010 die ersten Elektromodelle für den japanischen und den US-Markt angekündigt. Anschließend werden die Allianzpartner in einem weiteren Schritt Elektrofahrzeuge auf dem israelischen und dänischen Markt anbieten.
Renault wird im nächsten Monat außerdem den Prototyp eines (Juni 2008) Grand Scénic mit Brennstoffzelle und Wasserstoffantrieb vorstellen, der gemeinsam mit Nissan entwickelt wurde. Der Allianzpartner erprobt mit dem X-Trail FCV (Fuel Cell Vehicle) bereits seit zwei Jahren die Wasserstofftechnologie. Die Fahrzeuge werden vor allem von staatlichen Behörden in Japan unter realen Verkehrsbedingungen getestet. In diesem Sommer will Nissan erstmals Testfahrten mit dem Prototypen X-Trail FCV auch in sechs europäischen Ländern vornehmen.
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