Toyota Aygo tritt noch extrovertierter auf
11 Juni, 2018
Der Autobauer Toyota bringt Mitte des Monats den überarbeiteten Aygo zu den Händlern. Das charakteristische
"X"-Design der Frontpartie wird durch eine dreidimensionale Formgebung noch stärker betont. Neue Scheinwerfer und neue Rückleuchten mit LED-Lichtleitern und farbigem Hintergrund verstärken die optische Wirkung zusätzlich. Neu gestaltet wurden auch die Räder. Jede der Ausstattungsvarianten verfügt nun über ein eigenes 15-Zoll-Raddesign. Im Innenraum regiert ein neues Farbschema, zusätzlich gibt es zwei neue Außenfarben: Kyoto Blau Metallic und Magenta.
Angeboten werden die Grundversion X,
der X-Play, das Volumenmodell X-Play Connect und
die Topvariante X-Clusiv.
Dazu kommen die beiden Editionsmodelle Aygo X-Cite mit zweifarbiger Lackierung und
der sportlich gestylte X-Trend mit schwarzen Akzenten.
Der überarbeitete 1,0-Liter-Dreizylinder entwickelt nun 72 PS (53 kW) bei 6000 Umdrehungen in der Minute und liefert ein höheres Drehmoment von 93 Newtonmetern bei 4400 U/min. Der Normverbrauch beträgt 4,1 Liter je 100 Kilometer. Alternativ zum Schaltgetriebe steht ein automatisiertes Schaltgetriebe zur Verfügung, das ohne Kupplungspedal auskommt. Zudem erhielt der Aygo Fahrwerksmodifikationen und entwickelt weniger Geräusche und Vibrationen.
Das Zubehörangebot umfasst rund 190 verschiedene Komponenten. Speziell für Fahranfänger ab 18 Jahren und für junge Fahrer ab 23 Jahren hat Toyota besondere Versicherungsangebote mit Telematic aufgelegt. ampnet/jri
Angeboten werden die Grundversion X,
der X-Play, das Volumenmodell X-Play Connect und
die Topvariante X-Clusiv.
Dazu kommen die beiden Editionsmodelle Aygo X-Cite mit zweifarbiger Lackierung und
der sportlich gestylte X-Trend mit schwarzen Akzenten.
Der überarbeitete 1,0-Liter-Dreizylinder entwickelt nun 72 PS (53 kW) bei 6000 Umdrehungen in der Minute und liefert ein höheres Drehmoment von 93 Newtonmetern bei 4400 U/min. Der Normverbrauch beträgt 4,1 Liter je 100 Kilometer. Alternativ zum Schaltgetriebe steht ein automatisiertes Schaltgetriebe zur Verfügung, das ohne Kupplungspedal auskommt. Zudem erhielt der Aygo Fahrwerksmodifikationen und entwickelt weniger Geräusche und Vibrationen.
Das Zubehörangebot umfasst rund 190 verschiedene Komponenten. Speziell für Fahranfänger ab 18 Jahren und für junge Fahrer ab 23 Jahren hat Toyota besondere Versicherungsangebote mit Telematic aufgelegt. ampnet/jri
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