Klimapass f?r Neufahrzeuge ?berfl?ssig?

Diese Kennzeichnung basiert auf der europ?ischen Richtlinie 1999/94/EG ?ber die Bereitstellung von Verbraucherinformationen ?ber den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen beim Marketing f?r neue Personenkraftwagen. "Ver?nderungen an den bestehenden Vorschriften lehnt der VDIK ab, da sie die Sachverhalte entweder unzul?ssig vereinfachen oder unn?tig verkomplizieren. Die bestehenden Regelungen ?ber die CO2-Kennzeichnung von Kraftfahrzeugen sind grunds?tzlich ausreichend. Auf europ?ischer Ebene k?nnte bestenfalls gepr?ft werden, ob die Kennzeichnung durch Vereinfachung verbraucherfreundlicher gestaltet werden kann. Die Einheitskennzeichnung von Haushaltsger?ten kann nicht auf den Automobilbereich ?bertragen werden", so VDIK-Pr?sident Volker Lange.

Die derzeit g?ltige Verordnung sehe exakte Vorgaben zur Kennzeichnung von Neufahrzeugen vor. Alle Autoh?user weisen an jedem Neufahrzeug auf einem gesetzlich vorgegebenen DIN A4-Formblatt Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen aus. Au?erdem weisen die H?ndler Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen aller im Hause angebotenen Neufahrzeuge auf einem Plakat aus. Ein entsprechender Leitfaden sei in den Autoh?usern oder quartalsweise aktualisiert ?ber www.dat.de im Internet verf?gbar. (autoreporter.net ar/os)