Brennstoffzellen-Technologie besteht Alltagstest
29 Mai, 2014
Bei Wind und Wetter waren in den vergangenen sieben Jahren rund 120 Opel- und GM-Fahrzeuge mit Brennstoffzellentechnik in verschiedenen Ländern der Welt in einer Art Dauertest unterwegs.
Alle "HydroGen4"-Wagen haben ihre Prüfung laut dem Hersteller bestanden. "Die Fahrzeuge haben bewiesen, dass Brennstoffzellen sämtliche Ansprüche des Alltagsbetriebs erfüllen", sagt Charlie Freese, Executive Director der globalen Brennstoffzellenaktivitäten von GM.
Die wasserstoffbetriebene Opel- und GM-Fahrzeugflotte hat bis heute in Summe fast fünf Millionen Kilometer zurückgelegt. Einzelne Autos haben bereits knapp 200 000 Kilometer auf dem Tacho. An dem groß angelegten Projekt namens "Project Driveway" beteiligen sich in Deutschland in Berlin, Hamburg, Düsseldorf und Frankfurt rund 5 000 Fahrer von Unternehmen. Dazu zählen unter anderem die Unternehmen Allianz, Bild, Coca Cola, Condor, E-Plus, Hilton, IKEA und Siemens. Absolviert worden sind 13 000 Betriebsstunden und 2 700 Tankvorgänge. GM hat von den Fahrern ein Feedback zur Funktionalität und zum Fahrverhalten der Autos erhalten sowie zur Betankung mit Wasserstoff.
Brennstoffzellenautos haben einen Elektromotor. Sie verfügen über vergleichbare Reichweiten wie herkömmliche Fahrzeuge und lassen sich in etwa drei Minuten volltanken. mid/ari
Die wasserstoffbetriebene Opel- und GM-Fahrzeugflotte hat bis heute in Summe fast fünf Millionen Kilometer zurückgelegt. Einzelne Autos haben bereits knapp 200 000 Kilometer auf dem Tacho. An dem groß angelegten Projekt namens "Project Driveway" beteiligen sich in Deutschland in Berlin, Hamburg, Düsseldorf und Frankfurt rund 5 000 Fahrer von Unternehmen. Dazu zählen unter anderem die Unternehmen Allianz, Bild, Coca Cola, Condor, E-Plus, Hilton, IKEA und Siemens. Absolviert worden sind 13 000 Betriebsstunden und 2 700 Tankvorgänge. GM hat von den Fahrern ein Feedback zur Funktionalität und zum Fahrverhalten der Autos erhalten sowie zur Betankung mit Wasserstoff.
Brennstoffzellenautos haben einen Elektromotor. Sie verfügen über vergleichbare Reichweiten wie herkömmliche Fahrzeuge und lassen sich in etwa drei Minuten volltanken. mid/ari
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