Biogas, Ethanol, Hybridantriebe, Erdgas- und Elektroantriebe
31 März, 2007
Effiziente Mobilit?ts- und Kraftstofftechnologien auf der Hannover Messe. Unter der Schirmherrschaft von Bundesumweltminister Sigmar Gabriel pr?sentiert die so genannte "Clean Moves Expo" auf der Hannover Messe vom 16. bis 20. April energie- und kraftstoffeffiziente Mobilit?tstechnologien. Im Rahmen der Ausstellung tauschen Autohersteller, Kraftstoffproduzenten, Zulieferer und Investoren Wissen ?ber markterprobte Produkte aus, darunter Ethanol, Hybridantriebe, Erdgasantriebe, Biobutanol, Biogas, Elektroantriebe bis hin zu synthetischen Biokraftstoffen.
Durch dramatisch wachsende Rohstoff- und Klimawandelkosten - das Deutsche Institut f?r Wirtschaftsforschung prognostiziert bis 2050 allein f?r die deutsche Volkswirtschaft etwa 800 Milliarden Euro an Klimawandelkosten - bieten innovative Mobilit?tstechnologien ?ber die Grenzen des Transportsektors hinausweisende Wachstumsantriebe.
Der weltweite Markt f?r Bioethanol-Kraftstoffe und den begleitenden Anlagenbau w?chst rasant. Die Ethanol-Branche bildet daher auch den Aussteller-Schwerpunkt des marktorientierten Clean Moves Technologieforums. "Mit einer Produktion von 38,8 Millionen Kubikmetern im Jahr 2006 ist Bioethanol mit gro?em Abstand weltweit die Nummer eins der Biokraftstoffe. Wir erwarten ein dynamisches Wachstum des Bioethanol-Markts in Europa", erkl?rt Dr. Lutz Guderjahn, Vorstand des Ausstellers CropEnergies. Das Unternehmen betreibt die derzeit gr??te Bioethanol-Anlage in Europa. Als einer der gr??ten Aussteller der "Clean Moves Expo" zeigt auch Volkswagen in Hannover neue "Sunfuel"-Technologien sowie Innovationen im Bereich synthetischer Kraftstoffe.
Die begleitende "Clean Moves Tagung" am 18. und 19. April zu den Themenbereichen Neue Mobilit?t, Innovative Antriebstechnologien und Alternative Kraftstoffe wird in Zusammenarbeit von der Deutschen Messe, dem Kommunikationsnetzwerk f?r regenerative Energien Halo Energy und der Klimaschutzagentur Region Hannover ausgerichtet. Au?erdem stehen Aussteller-Workshops auf dem Programm.
"Die Fahrzeug- und Kraftstoffeffizienz muss bei gleichzeitiger Reduktion der Emissionen weiter konzentriert werden: mehr Leistung, weniger Emissionen. Die zwei Milliarden Fahrzeuge in 2050 m?ssen mit einem Liter Sprit doppelt so weit fahren k?nnen wie heute", sagt John A. Manzoni, Group Managing Director beim ?lproduzenten BP. Das Unternehmen geht davon aus, dass Biokraftstoffe zuk?nftig einen erheblichen Anteil am Kraftstoffangebot ausmachen werden und erwartet, dass sich dieser bis zum Jahr 2030 zwischen 20 und 30 Prozent einpendeln wird.
Das betont auch der Bundesumweltminister: "Wir brauchen hier verbindliche Regelungen, um in Zukunft unsere CO2-Reduktionsziele zu erreichen. Dazu geh?rt auch, dass wir wirksame Anreize f?r hocheffiziente Antriebe durch eine CO2-orientierte Kfz-Steuer schaffen. Dar?ber hinaus setzen wir in verst?rktem Ma?e auf Biokraftstoffe, deren Anteil wir auf ?ber 6,75 Prozent im Jahr 2010 erh?hen werden", so Gabriel. (autorep.ar/os)
Der weltweite Markt f?r Bioethanol-Kraftstoffe und den begleitenden Anlagenbau w?chst rasant. Die Ethanol-Branche bildet daher auch den Aussteller-Schwerpunkt des marktorientierten Clean Moves Technologieforums. "Mit einer Produktion von 38,8 Millionen Kubikmetern im Jahr 2006 ist Bioethanol mit gro?em Abstand weltweit die Nummer eins der Biokraftstoffe. Wir erwarten ein dynamisches Wachstum des Bioethanol-Markts in Europa", erkl?rt Dr. Lutz Guderjahn, Vorstand des Ausstellers CropEnergies. Das Unternehmen betreibt die derzeit gr??te Bioethanol-Anlage in Europa. Als einer der gr??ten Aussteller der "Clean Moves Expo" zeigt auch Volkswagen in Hannover neue "Sunfuel"-Technologien sowie Innovationen im Bereich synthetischer Kraftstoffe.
Die begleitende "Clean Moves Tagung" am 18. und 19. April zu den Themenbereichen Neue Mobilit?t, Innovative Antriebstechnologien und Alternative Kraftstoffe wird in Zusammenarbeit von der Deutschen Messe, dem Kommunikationsnetzwerk f?r regenerative Energien Halo Energy und der Klimaschutzagentur Region Hannover ausgerichtet. Au?erdem stehen Aussteller-Workshops auf dem Programm.
"Die Fahrzeug- und Kraftstoffeffizienz muss bei gleichzeitiger Reduktion der Emissionen weiter konzentriert werden: mehr Leistung, weniger Emissionen. Die zwei Milliarden Fahrzeuge in 2050 m?ssen mit einem Liter Sprit doppelt so weit fahren k?nnen wie heute", sagt John A. Manzoni, Group Managing Director beim ?lproduzenten BP. Das Unternehmen geht davon aus, dass Biokraftstoffe zuk?nftig einen erheblichen Anteil am Kraftstoffangebot ausmachen werden und erwartet, dass sich dieser bis zum Jahr 2030 zwischen 20 und 30 Prozent einpendeln wird.
Das betont auch der Bundesumweltminister: "Wir brauchen hier verbindliche Regelungen, um in Zukunft unsere CO2-Reduktionsziele zu erreichen. Dazu geh?rt auch, dass wir wirksame Anreize f?r hocheffiziente Antriebe durch eine CO2-orientierte Kfz-Steuer schaffen. Dar?ber hinaus setzen wir in verst?rktem Ma?e auf Biokraftstoffe, deren Anteil wir auf ?ber 6,75 Prozent im Jahr 2010 erh?hen werden", so Gabriel. (autorep.ar/os)
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