Genfer Autosalon 2007 : Honda Hybridsportler
07 Februar, 2007
Honda zeigt Hybridsportler auf Genfer Salon. Honda gibt mit zwei unterschiedlichen Konzepten auf dem Genfer Autosalon 2007 einen konkreten Ausblick auf die Mobilit?t der Zukunft. Neben der Weltpremiere eines neuen Concept Cars f?r einen Sportwagen mit Hybridantrieb zeigt Honda erstmals in Europa die j?ngste Evolutionsstufe des Brennstoffzellenfahrzeugs FCX-Concept.
Der bewusst extrem gezeichnete "Small Hybrid Sports Concept" wurde von Honda R&D Europe in Offenbach entwickelt. Es soll das Potential zuk?nftiger Hybridfahrzeuge zeigen. Das Concept Car kombiniert modernste Hybridtechnologie mit den Fahreigenschaften eines Sportwagens. N?here Angaben machten die Japaner noch nicht.
Seine Europapremiere feiert die j?ngste Version des FCX-Concept am Lac Leman. Sie soll vor allem durch eine neu entwickelte kompakte und sehr effiziente Brennstoffzelle ?berzeugen. Das Design mit lang gestrecktem, vollkommen flachen Unterboden und charakteristischem kurzem ?berhang vorn hingegen zeigt auf, dass innovative Antriebskonzepte zuk?nftig auch das Aussehen von Fahrzeugen wesentlich beeinflussen k?nnen. Das Fahrzeug soll dank der intelligenten Anordnung aller Antriebskomponenten einen gro?z?gig bemessenen Innenraum bieten. Die Reichweite soll mittlerweile 570 Kilometer betragen, die H?chstgeschwindigkeit betr?gt abgeregelte 160 km/h. Die ersten Exemplare des neu entwickelten FCX-Brennstoffzellenfahrzeugs sollen 2008 in Japan und den USA in limitierter St?ckzahl vermarktet werden. (autorep.ar/sb)
www.honda.de
Seine Europapremiere feiert die j?ngste Version des FCX-Concept am Lac Leman. Sie soll vor allem durch eine neu entwickelte kompakte und sehr effiziente Brennstoffzelle ?berzeugen. Das Design mit lang gestrecktem, vollkommen flachen Unterboden und charakteristischem kurzem ?berhang vorn hingegen zeigt auf, dass innovative Antriebskonzepte zuk?nftig auch das Aussehen von Fahrzeugen wesentlich beeinflussen k?nnen. Das Fahrzeug soll dank der intelligenten Anordnung aller Antriebskomponenten einen gro?z?gig bemessenen Innenraum bieten. Die Reichweite soll mittlerweile 570 Kilometer betragen, die H?chstgeschwindigkeit betr?gt abgeregelte 160 km/h. Die ersten Exemplare des neu entwickelten FCX-Brennstoffzellenfahrzeugs sollen 2008 in Japan und den USA in limitierter St?ckzahl vermarktet werden. (autorep.ar/sb)
www.honda.de
Bitte beachten Sie, dass die Meldung den Stand der Dinge zum Zeitpunkt ihrer Veröffentlichung wiedergibt.
© Copyright
